除了油液 專(zhuān)用汽車(chē)其他小毛病的解決和保養(yǎng)一樣重要！

汽車(chē)的日常保養(yǎng)非常重要，這除了需要車(chē)主對(duì)愛(ài)車(chē)的機(jī)油或?yàn)V清器進(jìn)行定期更換保養(yǎng)外，一些其他的部件也是需要車(chē)主特別關(guān)注而且是不能忽視的，這其中包括輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶、安全氣囊等，如果這些部分發(fā)生故障或老化沒(méi)有及時(shí)更換，其后果可以說(shuō)是非常嚴(yán)重的。在下面的內(nèi)容里，編輯會(huì)為大家介紹如果5個(gè)車(chē)上非常重要部件在日常出現(xiàn)故障的處理方法及預(yù)防事項(xiàng)。

(一) 輪胎老化

因輪胎老化后沒(méi)及時(shí)更換引發(fā)的爆胎事故或者交通事故相信大家也常有聽(tīng)聞，其造成的影響是隨時(shí)會(huì)危及到車(chē)主及其它人的生命安全。當(dāng)然，避免事件發(fā)生最有效的方法是車(chē)主及時(shí)對(duì)老化的輪胎進(jìn)行檢查并更換。

輪胎的主要材質(zhì)是以橡膠為主，而橡膠制品是有一定的使用壽命,按照輪胎廠家官方的說(shuō)法，一般情況下輪胎的壽命應(yīng)當(dāng)在2年或車(chē)輛行駛了6-8萬(wàn)公里這一區(qū)間。當(dāng)然在實(shí)際使用過(guò)程中，遵循這個(gè)規(guī)定我們的用車(chē)成本可就太高了。所以我們從專(zhuān)業(yè)人士處獲悉，如果平時(shí)使用并不頻繁，并且用車(chē)環(huán)境并不惡劣，一般輪胎正常使用四年是不成問(wèn)題的，但記住輪胎使用達(dá)到四年就必須要更換了。

不過(guò)為了避免胎老化引發(fā)的事故發(fā)生，建議車(chē)主對(duì)愛(ài)車(chē)輪胎還是需要勤檢查，并且對(duì)輪胎生產(chǎn)日期要清楚，這樣心里就有底了。其中輪胎的生產(chǎn)日期，我們通過(guò)觀察輪胎側(cè)面的制造編號(hào)，就可以了解到其生產(chǎn)日期，例如上圖的“0110”則表示它是2010年第1周生產(chǎn)的輪胎。

輪胎的勤檢查，特別車(chē)主長(zhǎng)期行車(chē)的路況比較惡劣，這項(xiàng)工作是至關(guān)重要，不能忽視，畢竟行車(chē)路況差對(duì)輪胎的壽命有嚴(yán)重的影響。在這特殊的情況下，車(chē)主就需要對(duì)輪胎進(jìn)行定期的檢查，如果發(fā)現(xiàn)輪胎已經(jīng)磨損至極限提示標(biāo)記或發(fā)現(xiàn)胎側(cè)出現(xiàn)鼓包等情況，建議車(chē)主對(duì)輪胎進(jìn)于及時(shí)更換比較合適。

除了輪胎老化造成爆胎事故外，輪胎胎壓不正確也是引發(fā)爆胎的一個(gè)重要原因。所以車(chē)主也要養(yǎng)成自行檢查輪胎胎壓的好習(xí)慣，另外建議車(chē)主自行配備一個(gè)簡(jiǎn)單的胎壓表，每隔1個(gè)月對(duì)4條輪胎胎壓進(jìn)行檢測(cè)，做到讓車(chē)主自己手里有個(gè)底。

爆胎事故在中國(guó)的情況

也許你會(huì)說(shuō)，爆胎在各種交通事故中的比率真的很高嗎？我們通過(guò)一組數(shù)據(jù)來(lái)向您證明，1998-2000年之間，廣東省交通部門(mén)在廣深高速公路上共統(tǒng)計(jì)2484起交通事故，其中848起交通事故出現(xiàn)爆胎情況，爆胎發(fā)生概率達(dá)到34.14%。而發(fā)生爆胎的時(shí)間段又是以AM

10:00--PM 16:00之間為主，且每年4月到9月是高發(fā)期。在這848起事故中，死亡212例，受重傷200例。

此外，廣東省相關(guān)部門(mén)還對(duì)爆胎發(fā)的部位進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，具體數(shù)據(jù)如下：

怎么樣，觸目驚心吧，所以作為汽車(chē)最累的一個(gè)部件-輪胎的養(yǎng)護(hù)是至關(guān)重要的

(二)正時(shí)皮帶出現(xiàn)裂紋

正時(shí)皮帶出現(xiàn)老化問(wèn)題不及時(shí)更換，同樣是車(chē)主比較容易忽視的安全隱患。正時(shí)皮帶是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，其起到作用是至關(guān)重要的，沒(méi)有車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)就無(wú)法工作了。

另外特別提醒那些每年才行駛1萬(wàn)多公里的車(chē)主，往往只會(huì)關(guān)注車(chē)輛行駛公里數(shù)而忽視正時(shí)皮帶的更換周限（如果開(kāi)的時(shí)間較，少那么行駛五年即使沒(méi)有到更換的里程數(shù)也要去更換，避免老化造成正時(shí)皮帶的斷裂。），最終導(dǎo)致正時(shí)皮帶使用時(shí)間太長(zhǎng)并沒(méi)有及時(shí)更換的現(xiàn)象，這個(gè)小小的疏忽造成的后果大家可想而知。

正時(shí)皮帶斷裂對(duì)車(chē)的危害

一旦正時(shí)皮帶損壞，氣門(mén)、點(diǎn)火工作會(huì)停止工作，發(fā)動(dòng)機(jī)將不能工作，而且嚴(yán)重的情況下回將氣門(mén)桿被撞彎，活塞頂被撞凹，嚴(yán)重的情況氣缸蓋還會(huì)被損壞，只要這種情況發(fā)生，發(fā)動(dòng)機(jī)就需要大修，而這一大修至少都得5位數(shù)起。

(三) 剎車(chē)異響

剎車(chē)片同樣是一樣不容忽視的配件，如果出現(xiàn)異常狀態(tài)將會(huì)影響制動(dòng)，并對(duì)對(duì)行車(chē)安全帶來(lái)很大的影響。通常剎車(chē)片建議是每6萬(wàn)公里左右就進(jìn)行檢查，按實(shí)際情況需要更換，實(shí)際上剎車(chē)片的更換周期并沒(méi)有一個(gè)準(zhǔn)確的時(shí)間，畢竟不同的用車(chē)習(xí)慣對(duì)剎車(chē)片的磨損會(huì)有所區(qū)別，其中長(zhǎng)期在擁堵城市行駛的車(chē)主，剎車(chē)片的更換周期相對(duì)比較頻密。

如果車(chē)主在剎車(chē)過(guò)程中長(zhǎng)期出現(xiàn)“鐵蹭鐵”的異響（也有可能是剛開(kāi)始安裝剎車(chē)片磨合產(chǎn)生的作用，不過(guò)其異響并不會(huì)持續(xù)長(zhǎng)時(shí)間），這有可能是剎車(chē)片已經(jīng)受?chē)?yán)重磨損了，車(chē)主就需要留意愛(ài)車(chē)剎車(chē)片是否是使用周期過(guò)長(zhǎng)了，并且可以過(guò)觀察輪轂剎車(chē)片判定是否需要到4S進(jìn)行更換。

當(dāng)然由于部分車(chē)型輪轂設(shè)計(jì)獨(dú)特，車(chē)主并不能很全面的觀察到剎車(chē)片的磨損狀況，

此時(shí)車(chē)主需要根據(jù)剎車(chē)片使用的時(shí)間或已行駛公里數(shù)，來(lái)判定是否需去4S店更換剎車(chē)片為宜。

踩剎車(chē)異響可能導(dǎo)致的問(wèn)題

當(dāng)你聽(tīng)到踩住剎車(chē)的時(shí)候有聲音的時(shí)候請(qǐng)盡快去檢測(cè)，因?yàn)楫?dāng)你聽(tīng)到聲音的時(shí)候剎車(chē)的性能很可能就降低了，嚴(yán)重的時(shí)候就導(dǎo)致沒(méi)有剎車(chē)對(duì)駕駛安全的影響非常大。

(四) 電瓶故障

一般情況下，汽車(chē)電瓶的使用壽命約為3年左右。但是車(chē)主時(shí)常忽略的用車(chē)壞習(xí)慣，有可能導(dǎo)致電瓶出現(xiàn)沒(méi)電無(wú)法啟動(dòng)車(chē)輛的現(xiàn)象，最終只能通過(guò)“搭線”或“推車(chē)助燃”方法讓車(chē)啟動(dòng)，同時(shí)此不良?jí)牧?xí)慣也會(huì)大大縮短蓄電池的使用壽命。

不良習(xí)慣：1.車(chē)主在汽車(chē)熄火的狀態(tài)下，仍然長(zhǎng)時(shí)間使用車(chē)內(nèi)音響聽(tīng)廣播或者看DVD；2.車(chē)主在停車(chē)后，忘記關(guān)閉車(chē)內(nèi)照明燈或示寬燈設(shè)備。

如果車(chē)輛長(zhǎng)期不動(dòng)（超過(guò)3天以上），同樣會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛電瓶不足無(wú)法啟動(dòng)的情況。所以如果車(chē)主愛(ài)車(chē)長(zhǎng)期不啟動(dòng)，建議車(chē)主每天讓汽車(chē)怠速幾分鐘，給電瓶充一點(diǎn)電；又或者更直接地在停車(chē)后，將電瓶上的負(fù)電極拔下來(lái)，讓車(chē)輛設(shè)置斷電，這樣就不會(huì)造成電能的消耗了，直至下次啟動(dòng)汽車(chē)之前再把電極安裝上。除了良好的用車(chē)習(xí)慣是不容忽視外，我們更建議對(duì)使用了較長(zhǎng)時(shí)間的電瓶每隔一段時(shí)間進(jìn)行例行的檢查（例如每次的保養(yǎng)周期對(duì)電瓶作檢查），保障車(chē)主在緊急用車(chē)情況下不會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛啟動(dòng)不了的尷尬局面。

(五) 雨刮片壞了

雖然現(xiàn)在不是雨季，但是個(gè)別地區(qū)還是有機(jī)會(huì)出現(xiàn)暴雨的情況，特別是在南方地區(qū)，這對(duì)于車(chē)輛的雨刮器檢查是不容忽視的。如果雨刮在使用過(guò)程中橡膠條出現(xiàn)開(kāi)裂、脫落等現(xiàn)象，請(qǐng)不要忽視這些小細(xì)節(jié)，并及時(shí)對(duì)雨刮器進(jìn)行更換，這除了保證車(chē)輛良好的行駛視線外，也是為了防范下一次使用雨刮片出現(xiàn)“罷工”現(xiàn)象。

我們列一些常見(jiàn)的雨刷器故障時(shí)的風(fēng)擋玻璃會(huì)出現(xiàn)的情況

帶狀條痕

產(chǎn)生的原因：雨刮膠條沒(méi)有與玻璃充分接觸。

解決辦法：檢查雨刷器總成或者更換新的雨刷器

工作的時(shí)候產(chǎn)生異響

產(chǎn)生原因：雨刷膠條磨損、臂桿及支架損壞

解決辦法：更換雨刷器或者檢查雨刷器總成。

膠條裂痕/變硬：

產(chǎn)生原因：雨刷器質(zhì)量低下、受到化學(xué)物質(zhì)腐蝕或者到使用壽命。

解決辦法：更換雨刷器。

如果真的是那么不幸，車(chē)主并沒(méi)有及時(shí)對(duì)雨刮進(jìn)行更換，并且在下雨時(shí)出現(xiàn)雨刮突然不工作，那么采用我們同事此前介紹的應(yīng)急方法是個(gè)不錯(cuò)的選擇，我們建議車(chē)主應(yīng)該馬上打開(kāi)雙閃提示燈并慢速靠邊,并且使用煙絲或者肥厚的樹(shù)葉來(lái)擦拭前風(fēng)擋，利用煙絲中的煙油和樹(shù)葉中的植物油都可以起到一定的“阻水”的作用，從而在短距離內(nèi)讓車(chē)主的視線變清楚。不過(guò)需要注意的是此方法只適用于雨比較小時(shí)使用，如果遇著大暴雨的情況，建議還是停在路邊安全位置尋找解決辦法比較合適，畢竟暴雨將會(huì)嚴(yán)重影響車(chē)主正常行駛視野，車(chē)輛在暴雨中行駛會(huì)加大意外的發(fā)生幾率。

總結(jié)：

汽車(chē)部件種類(lèi)繁多，在此次文章中并沒(méi)有作一一的概述，不過(guò)文章介紹的5樣部件均是非常重要的，如果車(chē)主忽視或沒(méi)有作及時(shí)更換，其后果會(huì)比較嚴(yán)重。在此，希望車(chē)主對(duì)這些部件注重日常的保養(yǎng)，畢竟再好的車(chē)，部件同樣是會(huì)有出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，只要正確的維護(hù)保養(yǎng)或更換，才可以保障正常的行車(chē)安全，減少開(kāi)車(chē)意外發(fā)生。

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