國四實施兩月來專用汽車廠家小結(jié)

自從今年七月一日柴油車國四尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)在全國部分地市開始實施以來，時間已經(jīng)過去了一個多月了。這一個多月以來專用汽車市場發(fā)生了怎樣的變化呢？專用汽車廠家總結(jié)一下這一個多月以來專用汽車行業(yè)的變化動態(tài)。

因為國四標(biāo)準(zhǔn)在全國是部分地區(qū)正式實施，有部分地區(qū)還未實施但是已經(jīng)頒布了實施的時間表。部分地區(qū)還沒有明確的消息。但是政策釋放出來的信號是明確的，就是說國四的實施是大勢所趨。全國范圍的全面實施是遲早的事。國四車型現(xiàn)在雖然還不是很多，但是發(fā)動機升級，整車升級，所用的油品升級等導(dǎo)致購車成本和使用成本都會大幅提升。很多專用汽車用戶看到這一差價因素，就趕在當(dāng)?shù)貒恼綄嵤┲百徍密囖k好手續(xù)，搭上國三的末班車，降低購車成本和使用成本。在這一因素影響下，專用汽車廠家最近以來的國三車型的銷量并未受到多大影響。還有部分用戶因為所在地已經(jīng)實施國四標(biāo)準(zhǔn)，所以采取到異地（暫未實施國四排放的地區(qū)）上牌以規(guī)避這一新政策。專用汽車廠家也可以受專用汽車用戶委托代辦上牌手續(xù)。歡迎隨時聯(lián)系咨詢。

另外由于國四的車型公告，燃油免征等都逐步齊全，可供選擇的國四車型也逐步增多，市面上的國四的底盤實物也逐步增多，國四車型也慢慢的豐富了。部分對車型要求較高的用戶已經(jīng)可以選擇符合自己要求的國四車型產(chǎn)品。所以綜合起來看，國四的部分地區(qū)實施并未給專用汽車行業(yè)帶來大的波動，專用汽車行業(yè)受到這一政策的影響正在慢慢的適應(yīng)和改變，行業(yè)升級可謂正在按部就班的進(jìn)行。國四實施是環(huán)保業(yè)的大事，采用更高效的燃油系統(tǒng)和更清潔的油品是大勢所趨。專用汽車廠家愿與環(huán)保部門和廣大專用汽車用戶一起為環(huán)保事業(yè)和專用汽車事業(yè)作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)！